Od :
Pre :

PPP projekty v rezorte dopravy

Diaľničná sieť a sieť rýchlostných ciest Slovenska je budovaná v trasách európskych multimodálnych dopravných koridorov.

Nadradená cestná sieť sa stala súčasťou transeurópskej dopravnej siete Európskej únie TEN-T, ktorá má prvoradý význam pri zabezpečovaní podpory európskej integrácie a hospodárskeho rastu. Súčasťou siete TEN-T na území SR s celkovou dĺžkou 926 km je plánovaná sieť diaľnic D1, D2, D3 s dĺžkou 325 km a úseky rýchlostných ciest R3 a R4 a ciest I. triedy s celkovou dĺžkou 601 km.

PPP - Public Private Partnerships je všeobecný výraz pre spoluprácu verejného a súkromného sektoru za účelom využitia zdrojov a schopností súkromného sektoru na zabezpečenie verejnej infraštruktúry alebo verejných služieb. Jednotlivé varianty PPP, v prípade, že sú odborne a úspešne aplikované, zvyšujú kvalitu aj efektívnosť verejných služieb vrátane výkonu štátnej správy a urýchľujú realizáciu významných infraštruktúrnych projektov s pozitívnym dopadom na rozvoj ekonomiky.

;reklama;

Typickými príkladmi realizácie formou PPP sú okrem projektov z oblasti adminstratívy, resp. ubytovacích kapacít, zdravotníctva – nemocníc, školstva, vodárenských zariadení predovšetkým projekty dopravnej infraštruktúry – diaľnice, tunely, mosty, rýchlodráhy. PPP je nástroj, ktorý chce vláda SR využiť so zámerom urýchliť výstavbu diaľnice D1 a ďalších úsekov nadradenej cestnej dopravnej infraštruktúry v SR s využitím súkromných zdrojov ich financovania, čo znamená minimalizovanie nedostatku prostriedkov verejných financií na rozvoj a výstavbu diaľnic. Zámerom je nevytvárať alebo aspoň zamedziť nové záväzky štátneho rozpočtu.

Plánovaná realizácia projektov PPP si vyžiadala vykonanie legislatívnych zmien smerujúcich k urýchleniu prípravy niektorých úsekov nadradenej dopravnej infraštruktúry.

PPP projekty sa plánujú realizovať v 3 segmentoch / balíkoch

Balík 1:
(Dubná Skala – Turany, Turany – Hubová, Hubová – Ivachnová, Jánovce - Jablonov, Fričovce – Svinia)

Balík 2:
(Nitra – Selenec, Selenec – Beladice, Beladice – Tekovské Nemce, Banská Bystrica – severný obchvat)

Balík 3:
(Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka, Lietavská Lúčka - Višňové, Višňové – Dubná Skala)

Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR si stanovilo nasledujúce ciele: do roku 2010 realizovať formou PPP diaľnicu D1 v úsekoch (okrem tunelových úsekov): Dubná Skala – Turany, Turany – Hubová, Hubová – Ivachnová, Janovce – Jablonov, Fričovce – Svinia, Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka, Lietavská Lúčka – Višňové, Višňové – Dubná Skala, a rýchlostnej cesty R1 v úsekoch: Nitra – Selenec, Selenec – Beladice, Beladice – Tekovské Nemce, Banská Bystrica – severný obchvat. Do roku 2012 plánujeme realizovať formou PPP diaľnicu D1 v tunelových úsekoch: Turany – Hubová , Hubová – Ivachnová a Jánovce – Jablonov: s dĺžkou odovzdaných 6,862 km diaľničných tunelov v plnom profile.

Počas roku 2007 ministerstvo zabezpečovalo legislatívnu a technickú prípravu podmienok tak, aby do konca roka 2008 boli podpísané dve koncesné zmluvy na vybrané úseky diaľnic a rýchlostných ciest realizovaných formou PPP. Po otvorení data roomov koncom apríla 2008 dostali uchádzači priestor na vytvorenie návrhov riešení v rámci 1. balíka PPP projektov, na základe ktorých sa v súčasnosti uskutočňuje koncesný dialóg, následne sa uskutoční vyhodnotenie ponúk.

Autor: MDPT SR
Foto: iStockPhoto, MDPT SR